Petrobras reduz preço do querosene de aviação em 14,5%

A Petrobras anunciou nesta quarta-feira, 1º de julho de 2026, a redução de 14,5% no preço de venda do querosene de aviação (QAV). Essa alteração ocorre no início do mês, seguindo a prática habitual da empresa de reajustar os preços de combustíveis. Esta é a segunda diminuição consecutiva do valor do QAV.

A nova faixa de preço para o combustível, que é vendido às distribuidoras, varia de R$ 4,67 a R$ 4,93 por litro, resultando em uma redução de R$ 0,81 por litro em relação ao preço anterior.

De acordo com a estatal, a queda nos preços foi possibilitada pela atenuação dos impactos do recente conflito no Oriente Médio, que havia afetado os preços internacionais dos derivados do petróleo. Apesar da redução recente, é importante destacar que, ao longo do ano, o preço do querosene de aviação ainda está 40,5% mais alto do que no final de 2025, o que corresponde a um aumento de R$ 1,39 por litro.

O aumento nos preços ao longo do ano foi influenciado pela eclosão do conflito entre os Estados Unidos e Israel e o Irã, que começou em 28 de fevereiro. Esse evento causou perturbações na cadeia logística da indústria do petróleo, resultando em uma significativa elevação nos preços devido ao bloqueio do Estreito de Ormuz, uma importante rota de transporte de petróleo.

Embora o Brasil seja um produtor de petróleo, os preços dos combustíveis são estabelecidos com base nas oscilações do mercado internacional, uma vez que se tratam de commodities. Nos últimos meses, a Petrobras já havia realizado reajustes consideráveis: em abril, o preço do QAV aumentou em 55%, seguido de uma alta de 18% em maio. Para minimizar o impacto financeiro nas companhias aéreas, a empresa permitiu que as distribuidoras parcelassem esses reajustes.

Com a recente diminuição nos preços, o governo federal também iniciou o processo de retirada de subsídios concedidos às empresas produtoras e importadoras de combustíveis, uma medida que visa evitar choques de preços para os consumidores finais.

A Petrobras detém cerca de 85% da produção de QAV, mas o mercado permanece aberto à concorrência, permitindo que outras empresas também atuem como produtoras ou importadoras desse combustível essencial para o transporte aéreo.