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Geral

Vendas de veículos novos crescem 15% no Brasil até maio de 2026

Rafael Ramos
De Rafael Ramos
Publicado 02/06/2026
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Nos primeiros cinco meses de 2026, o Brasil registrou a venda de 2.226.984 veículos novos, marcando um crescimento de 15,3% em comparação ao mesmo período de 2025. Este resultado representa a segunda maior quantidade de vendas já registrada para este intervalo desde 2011.

Os dados foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) em 02 de junho de 2026. A entidade considera as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motos e implementos rodoviários novos.

O presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, destacou que “o setor segue em trajetória positiva e demonstra o resultado dos programas como Carro Sustentável e Move Brasil.” Segundo ele, a demanda permanece consistente, impulsionada por incentivos que visam diminuir preços e taxas de juros para financiamentos, uma vez que o setor é fortemente dependente de crédito, renda e confiança do consumidor.

O Programa Carro Sustentável, implementado pelo governo, teve um impacto significativo nas vendas, com um aumento de 31,4% em comparação ao período anterior à sua implementação. A análise foi realizada entre 11 de julho de 2025 e 31 de maio de 2026, em relação ao mesmo período do ano anterior.

Os segmentos de veículos híbridos e elétricos também se destacaram nas vendas. Os automóveis e comerciais leves híbridos apresentaram um crescimento de 77,9%, totalizando 121.110 unidades vendidas até maio de 2026, em comparação com 68.056 veículos no mesmo período de 2025.

Os veículos elétricos puros tiveram um desempenho ainda mais expressivo, com 69.347 unidades comercializadas até maio de 2026, em comparação a 24.635 no mesmo período do ano anterior, representando um aumento de 181,5%. Se considerarmos apenas as vendas de maio de 2026 em comparação a maio de 2025, a alta é de 201,3%.

Arcelio Junior também ressaltou que “o mercado de elétricos segue em expansão e agora vive uma fase de consolidação no Brasil.” Ele enfatizou que essa evolução depende não apenas da oferta de veículos, mas também da infraestrutura, informação ao consumidor e previsibilidade regulatória.

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